通常呈半圓形，橫截面為 “D” 形，由實(shí)心橡膠主體構(gòu)成，中間有圓柱形空心部分。一般采用天然橡膠或合成橡膠制成，具有良好的彈性、耐磨性和耐腐蝕性。

橡膠護(hù)舷又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。

橡膠道口板是一種安裝在鐵路道口位置的特殊橡膠制品，主要用于鐵路與公路交叉口或其他需要對(duì)車輛通行進(jìn)行減振、減噪的場(chǎng)所。

橡膠護(hù)舷又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。

橡膠道口板廣泛適用于各類鐵路、公路平交道口，無(wú)論是繁忙的城市交通要道，還是偏遠(yuǎn)地區(qū)的鐵路支線道口，都能看到它的身影。在城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，其能有效配合輕軌交通系統(tǒng)，保障輕軌運(yùn)行與地面交通的有序銜接。車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)，以及車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線等場(chǎng)所，也常借助橡膠道口板來(lái)提升...

主要適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、車輛段檢修車間內(nèi)、外專用線，企業(yè)、礦山專用鐵路、公路平交道口等場(chǎng)所，是保障車、行人安全快速通過(guò)鐵道口的重要設(shè)施

鐵路道口板是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位，多年來(lái)，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。

橡膠護(hù)舷又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。